پہاڑی کے نیچے ، ایک پہاڑی کے نیچے ، اور ایک اور۔ لیکن آخری چڑھنے
میری باڑ کی لکیر میں پچاس فٹ دو پہاڑیوں کی پہلی چوٹی پر چڑھ کر ، میں نے ایک بیہوش پگڈنڈی دیکھی جو شمال کی طرف گامزن تھی۔ جب میں نے پہلے دیکھا تو مجھے واقعی اس میں دلچسپی نہیں تھی ، لیکن اب محسوس ہوا کہ اس میں غور کرنا قابل ہے۔ یہ پگڈنڈی وہاں کیوں تھی اگر یہ کہیں نہیں جاتی تھی ، اور ہوسکتا ہے کہ اسی وجہ سے مغ
رب کی طرف نظرانداز ہوکر جہاں باڑ کی لائن ٹریل کی موت ختم ہوئی تھی۔ اور یہ ایک اچھی ٹری
ل نکلی۔ اس پر گھوڑوں کا تازہ تال تھا ، اور یہ بظاہر کہیں کی طرف جا رہا تھا - کہیں ایسی باڑ کی طرح جو غائب ہو گیا تھا۔ اب میں واپس پٹری پر آگیا تھا !! ایک پہاڑی کے نیچے ، ایک پہاڑی کے نیچے ، اور ایک اور۔ لیکن آخری چڑھنے کے اوپری حصے میں ، باڑ نے جنوب کی طرف 90 ڈگری کا رخ کیا! اب میں خراب ہوگیا تھا۔
اس مقام پر ، مجھے یقین ہے کہ میں پارک آفس سے 1/4 میل یا اس سے کم فاصلہ پر تھا ، لیکن میں اس
بات کا متحمل نہیں ہوسکا کہ کسی اور غلطی کو جھاڑیوں سے جھاڑو ڈالنے کی طرح کروں۔ بیہوش پگڈنڈی جو جنوب کے بارے میں ٹرنٹو کے آس پاس باڑ کے پیچھے آگیا تھا ، اس نے کچھ وابستہ کی طرف نہیں دیکھا ، اور ارے - اگر میں محض الجھ گیا ہوں تو کیا ہوگا؟ شاید میں نیند سے محروم تھا - کوئی انتظار نہیں - میں تھا !! میرا نقشہ زرد رنگ کا تھا۔
میں نے اپنے فون پر گوگل کے نقشے لانے کی کوشش کی ، لیکن میری انگلیاں گیلی تھیں ، اور پانی نی
چے آگیا تھا اسکرین محافظ ، لہذا میرا آئی فون بیکار تھا۔ اور اگر یہ نہ بھی ہوتا تو ، میں اسے اپنے دھندے ہوئے اور بھیگی گلاسوں کے ساتھ نہیں پڑھ سکتا تھا۔ لہذا اپنی تھکاوٹ کے باوجود ، میں نے وہ فیصلہ کیا جو میں نے فیصلہ کیا تھا۔ میں اپنے راستے کو نیچے سے نیچے اوپر اور اوپر تک ، بیرونی بائی پاس پگڈنڈی کے ارد گرد ، لمبی پگڈنڈی پر جانا تھا جس میں غلطی سے ہوا تھا ، اور چوراہے تک جہاں مجھے یقین تھا کہ مجھے بائیں جانے کی ضرورت ہے ، مجھے دائیں جانا چاہئے۔ کم از کم مجھے معلوم ہوتا کہ میں کہاں تھا۔ ایک طرح سے.